3月23日，“长赐号”货轮在苏伊士运河搁浅，造成运河停航6天，影响波及全球诸多行业。

事情已经过去了一个多月，但远未结束，“长赐号”依然被扣押在埃及。

“长赐号”脱困后，并未离开埃及，而是驶入了苏伊士运河南北部水域之间的大苦湖。埃及苏伊士运河管理局随后将其扣押，并向日本船东公司索赔10亿美元。

但时至今日，双方认为就赔偿金额达成一致，陷入僵局。

4月13日，埃及伊斯梅里亚市经济法院作出裁决，在船东公司支付9亿美元赔偿金之前，“长赐号”不得离开埃及。

5月4日，伊斯玛利亚市经济法院又驳回了“长赐号”船东公司提出的解除对“长赐号”扣押的上诉请求。

当天，伊斯梅利亚市经济法院举行首次听证会，对“长赐号”的拥有者船东公司提出的上诉申请进行受理。

法院在听取了船东公司律师对扣押决定的上诉申请后，最终驳回了其关于解除对货轮进行扣押的上诉申请。