今年以来，合肥国际陆港积极组织货源，与铁路、海关等部门紧密配合，进一步加密班列发运频次，丰富运输货物品类，不断延伸拓展线路网络，扩大全方位高水平开放，让合肥中欧班列焕发出新活力。

班列开出新速度

新年伊始，合肥中欧班列“铆足干劲”，持续发力，不断打破去年同期的发运纪录。春节期间也没有停歇，保持每天平均至少2列的开行频次。

在这样的势头下，1~2月份，合肥中欧班列开行141列、同比增长93.2%，货值5.21亿美元、同比增长129.5%，货重8.41万吨、同比增长148.1%。安徽本土货源占比达80%以上，新开行国际线路9条、覆盖8个站点城市，实现“开门红”。

货值达到新高度

随着开行数量的提升，合肥中欧班列运输的产品品类愈发多元化，从最初的服装、鞋帽、轮胎等低附加值产品，逐渐发展到如今的汽车、智能家电、液晶显示器、智能机器人、稀土永磁体、精炼铜等高货值产品。

1~2月份，货值超500万美元的合肥中欧班列共开行50列，其中货值超千万美元的班列达13列，累计运输货值达5.21亿美元，同比增长129.5%，已超去年同期货值的两倍。

范围拓到新广度

通过加强与欧盟市场、中西亚、西伯利亚和东南亚地区的密切联系，合肥中欧班列不断织密班列运营网络。截至2月底，合肥中欧班列已覆盖16个国家、70个国际城市站点，今年1~2月新增1个国家、9个国际站点。新增国家为越南，是安徽地区继去年开通至老挝的线路后直达的另一个东盟国家，进一步拓宽了东南亚地区的市场。

下一步，合肥国际陆港将坚持开放合作，加大国内国际市场开拓力度，不断为安徽地方产业经济新增长赋能，推动高质量共建“一带一路”走深走实。(·记者 王骏超·)