(资料图片)

21日，2023中国环塔（国际）拉力赛展开首个特殊赛段（SS1）的争夺。众多车手克服多变路况和恶劣天气，在新疆阿克苏温宿大峡谷内展开竞速追逐，最终大多顺利完赛。

本届环塔拉力赛的首个特殊赛段位于阿克苏温宿大峡谷一带，全长207公里。赛道包括有型的峡谷砂石路，混合高速的戈壁有型路，摩托车组则要完成约190公里的特殊赛段。当日，温宿大峡谷山区突降冰雹，多变的路况与恶劣天气对车手和领航员的配合带来极大考验。多辆赛车深陷泥潭，更有甚者未能完赛。

5月21日，浙江力驰车队车手韩魏、领航员马利驾驶赛车在比赛中过弯。新华社记者 胡虎虎 摄

汽车组方面，三届环塔拉力赛冠军韩魏展现出强劲状态。多次参赛的他依然认为首个特殊赛段并不轻松。“赛段比较复杂并且较为湿滑，我在比赛中都很小心，一直保持着自己的节奏。”

陕西云翔汽摩运动有限公司车队车手张国宇则在比赛中遇到突发状况。他的赛车在出发后90公里处遇险，好在随后赶来的队友訾云亮帮助他在短时间内修复，张国宇在重新上路后直奔终点完赛。

摩托车组方面，重庆凯越越野车队的法国车手内尔斯·泰里克展现出不俗实力。这名年轻骑手在年初首次参加达喀尔拉力赛时，就曾一鸣惊人，最终排名总成绩第18名。当日，排在第4位出发的他一度对比赛线路判断失误，但很快归正率先冲线。五堡大海道车队车手扎克尔·牙克甫、泰里克的队友方明集等本土车手则将在接下来对他发起强力挑战。

泰里克在赛后表示自己首次来到中国参赛，就面临着较大竞争。“这是一个完全陌生的环境，但我对夺冠还是具有一定信心。同时对我来说这也是体验中国文化的一次好机会，这项赛事非常棒。”

22日，本届赛事将迎来首个转场赛段，环塔营地将随之转移至麦盖提县。全长224公里的SS2赛段起点位于柯坪县境内，终点位于阿图什市。摩托车组和汽车组在该赛段的起点将位于不同位置，这在环塔拉力赛尚属首次。