各位车长老爷大家好啊！我是xiao_li。有这么一台车，它作为一台八级车就拥有1800点的超高爆发；有人说它是能跑能打的法兰西超跑；也有人说它是被时代抛弃的史诗级坑车。那么它的表现究竟如何？今天小编就来探秘这款法系弹夹重坦的开山之作，AMX 50 100！

历史溯源

(资料图片仅供参考)

虽然法国在二战时“光速投降”，但法国的坦克研发工作从未停止。在纳粹占领时期，法国人以“履带扫雪车”的名义秘密研发了ARL 44重型坦克。但在战时开发的坦克并不能满足军方的需要，为了适应二战后的新型坦克需求，AMX 50系列项目应运而生。游戏中的AMX 50 100是该项目的二号原型车，使用装备了100毫米主炮的摇摆炮塔。

在设计AMX 50 100时采用了大量来自德国的技术，比如经典的交错负重轮

测试中的AMX 50 100

作为提振法国民族自信心的手段之一，AMX 50 100和AMX福熙、ARL44等车一起参加了1950年巴士底日阅兵。

队列中的AMX M4（左）和AMX 50 100（右）

AMX 50系列坦克进一步发展的产物是AMX 50 120（游戏中的法系九级重坦）和AMX 50 surbaissé/surblindé（游戏中的AMX 50 B），最后由于坦克使用的发动机动力始终不达标，该项目被取消。但AMX 50系列坦克的故事并没有结束，它的出现启发了大洋彼岸的瑞典和美国，从而产生了KRV重坦和T57系列项目。

游戏中的AMX 50 100

AMX 50 100早在2012年就加入了游戏，对当时只有苏德美老三系的游戏环境产生了相当巨大的冲击。但随着版本更迭，以AMX 50 B,AMX福熙B为代表的大弹夹，高爆发的法系弹夹车的生存环境越来越差，AMX 50 100也不例外。

火力数据

主炮数据

AMX 50 100的这门六连发弹夹炮就是它的立身之本，如果六发炮弹全部击穿可以造成1800点的超高爆发，这也意味着AMX 50 100 可以秒掉任何一台满血的八级车！

左右开弓

同时，这门炮还有232/263的穿深，银币弹的穿深十分充足。更别提它还有1000/1300的弹速，这么一看这杆炮的手感应该非常舒服……吗？

炮弹数据

很不幸的是，AMX 50 100装备的是我们的老朋友，法系传家宝100mm SA47。这杆炮突出一个数据美如画，实战拉了胯。使用这杆SA47的法国车个个都是低血压治疗仪，AMX 50 100也不例外。1800的爆发听起来相当恐怖，但AMX 50 100的短装填有足足秒，想把这六发炮弹全打出去需要整整秒！这段时间足够让对方反击两到三炮了。更何况在现在的游戏环境下很少有人站在原地让你打完整个弹夹，在大部分情况下敌方暴露的时间只能让AMX 50 100打出两到三发炮弹。

像这样一个人冲过来的敌人真是可遇不可求

和十级的AMX 50B一样，AMX 50 100在大多数情况下承担的是中远距离支援的任务。在实战中，AMX 50 100的这杆炮完美发挥了它长达3秒的缩圈时间和的优点，让无数低血压患者看到了治愈的希望。

缩缩缩缩缩…打飞啦！

当然，它也不是没有准的时候

如果说AMX 50 100惊天地泣鬼神的炮控还不够刺激，它漫长的火力真空期绝对是压垮骆驼的最后一根稻草。由于有六发的超大弹夹，AMX 50 100的长装填达到了恐怖的50秒。在坦克世界装填比烂大赛中取得了第四名的好成绩。（前三名分别是大白云和苏系的两辆七级火炮）

对面轻坦都冲到家里来了第一轮还没装好

装甲防护

和众多的法国弹夹车一样，AMX 50 100的装甲像轻坦，像脆皮TD，就是不像重坦。别说银币弹，不少车的高穿HE都能正面击穿AMX 50 100。

究极环保装甲

和羸弱装甲相伴的是八级重坦里垫底的血量，仅仅1400的血量让任何敢于走上前线的AMX 50 100体验光速回车库的快感。只能说在重坦的本职工作---抗线这一块，AMX 50 100的成绩完全不及格。

机动属性

这个发动机反向虚标了50马力

毫无疑问，AMX 50 100的机动就像牛粪上的鲜花，沙子中的黄金，照进地狱里的一束光。在装甲和炮控的衬托下，AMX 50 100优秀的机动属性显得格外耀眼。无论是18的功重比还是51公里每小时的极速都是妥妥的中坦水平。

机动很不错

换句话讲，高爆发、高机动、几乎为零的装甲…这不就是个大号中坦嘛！实际上在真实的历史中AMX 50 100的确被法国军方划分到中坦里，只不过在坦克世界里AMX 50 100是个重坦：这也是它稀烂的游戏表现的根源。

配件和玩法

如果有车长和小编一样想在游戏中磨炼自己的意志，小编为您准备了2级橙炮控/垂稳/瞄具的配件搭配：

没有橙配件就换成旋转装置

三个配件都是提升炮控的，目的在于把这杆SA47的炮控提升到一个能玩的水平。垂稳和瞄具自不用提，2级橙炮控是弹夹车配件中的新秀，在提升三扩的同时还可以增加缩圈速度。在这三个配件的加持下AMX 50 100对血压造成致命一击的概率会大大降低。

玩法方面，AMX 50 100的主动进攻能力相当弱，盲目进攻的AMX 50 100会在同级重坦的集火下瞬间融化。想打出输出就只能等待对方主动犯错，这时就是AMX 50 100的六发弹夹发威的时刻。

总结

在洛林40T，索玛SM和AMX 50 100这法系弹夹三兄贵中，AMX 50 100的三环标伤是最低的，在所有八级重坦中只排倒数第六。

制约AMX 50 100表现的不仅是它落后于版本的大弹夹，它尴尬的车型也占相当大的因素。有一句话叫“法鸡当班长，全队火葬场”，法系车贫弱的装甲是承担不了重坦线的压力的。如果还原历史，给AMX 50 100一个中坦甚至TD的标志，它的发挥空间绝对会比现在强上不少。只能寄希望于WG有朝一日能想起这些跟不上时代的老车，让它们能再次焕发生机。

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